Fiche technique moteur Polo 1.4 MPI
La Volkswagen Polo III 1.4 est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 1390 cc. Selon les sources consultées, sa puissance varie de 60 à 75 chevaux à un régime de 4700 tr/min. Sa distribution est assurée par un simple arbre à cames en tête et il comporte deux soupapes par cylindre.
Fiche technique détaillée
Selon le site Auto titre, voici la fiche technique détaillée de cette voiture :
- Type du moteur : 4 en ligne
- Puissance : 60 chevaux à 4700 tr/min
- Couple : 108 Nm à 2800 tr/min
- Nombre de soupapes : 2 par cylindre
- Cylindrée : 1390 cc
- Alésage x Course : 76.5 mm x 75.6 mm
- Taux de compression : 10.5:1
- Injection : Multipoint
- Carburant : Essence sans plomb
- Norme antipollution : Euro 2
Autres fiches techniques
Selon le site L'Argus, la version Confort de la Polo III 1.4 MPI produirait une puissance de 75 chevaux à 5000 tr/min et un couple de 126 Nm à 3800 tr/min. Elle consommerait en moyenne 6,1 L/100 km et serait équipée d'une boîte de vitesses manuelle.
Le site Ultimate Specs précise que le code du moteur de la Polo III 1.4 est AEX et qu'il est disposé de façon transversale.
Le site Caradisiac propose une fiche technique détaillant les caractéristiques de la version Match Confort de la Polo III 1.4 MPI sortie en 2001. Elle aurait une puissance de 60 chevaux à 5000 tr/min, un couple de 108 Nm à 2800 tr/min et consommerait en moyenne 7,2 L/100 km en ville et 4,8 L/100 km sur route.
Le site Auto-selection.com recense les fiches techniques de la Polo III de 1994 à 2021. Cette page permet de comparer les caractéristiques techniques de plusieurs versions de la Polo, dont la 1.4 MPI.
Avis sur le moteur
Le moteur 1.4 MPI de la Polo III a reçu des avis mitigés de la part des critiques automobiles. Le site Fiches-auto.fr note que ce moteur est un "très bon compromis puissance / consommation", mais que ses 60 chevaux sont "plus que limites pour se déplacer de manière sereine". Il souligne également que la boîte de vitesses nécessite d'être sollicitée fréquemment pour exploiter toute la puissance du moteur.
Malgré ces critiques, la Polo III 1.4 MPI reste une voiture appréciée pour sa fiabilité et son faible coût d'entretien.
En conclusion, la Volkswagen Polo III 1.4 MPI est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 1390 cc. Sa puissance varie de 60 à 75 chevaux à un régime de 4700 tr/min et elle comporte deux soupapes par cylindre. Cette voiture a reçu des avis mitigés sur sa puissance, mais elle est appréciée pour sa fiabilité et son faible coût d'entretien.
Fiche technique Volkswagen Polo III 1.4 60 - Auto titre
www.autotitre.com/fiche-tec...Fiche Technique Volkswagen Polo 2001 - L'Argus
www.largus.fr/fiche-techniq...Fiches techniques VOLKSWAGEN POLO 2001
www.lacentrale.fr/fiches-te...La Volkswagen Polo 1.4 MPI est une voiture attrayante et performante dotée d'un moteur 4 cylindres à injection multipoint. Le moteur a une cylindrée de 1390 cm3 et une puissance maximale de 75 kW à 5 400 tr/min. La puissance du moteur est transmise aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Les performances et la consommation de carburant du moteur sont exceptionnelles. Avec une vitesse de pointe de 183 km/h, il est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 12 secondes tandis qu'en utilisation mixte, il consomme 5,6 l/100 km. Avec un réservoir de 40 litres, le moteur a une autonomie d'environ 700 km.
La Volkswagen Polo 1.4 MPI est équipée d'un ensemble de technologies modernes qui garantissent un excellent niveau de sécurité et de confort. Les équipements de série comprennent une direction assistée électroniquement, un système ABS+EBD, un système Contrôle de la stabilité du véhicule, des coussins gonflables et des phares antibrouillard.
J'ai eu la chance de conduire la Polo 1.4 MPI et je peux dire qu'il s'agit d'une voiture très agréable. En plus de ses performances impressionnantes, elle dispose d'une technologie de pointe et offre un excellent niveau de sécurité et de confort. C'est une voiture parfaite pour des trajets à courte et moyenne distance.